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Europol task force joint investigation results in disruption of migrant smuggling supply chain

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A joint investigation conducted under the framework of a Europol task force resulted in a significant disruption of the migrant smuggling supply chain serving criminal networks active along the English Channel, a statement by Europol said.

This operation is the outcome of close cooperation between law enforcement and judicial authorities from Belgium, France, Germany, the Netherlands, and the United Kingdom, with support from Eurojust.

Throughout the investigation, authorities from Belgium, France, Germany, and the Netherlands arrested a total of 17 individuals associated with the criminal network, who were involved in low-level logistical roles. Four suspected organisers, Syrian nationals, were arrested during the action day. The criminal network is suspected of arranging frequent deliveries of nautical equipment.

Results from 25 March:

14 locations searched (2 in Belgium and 12 in Germany)

4 High Value Targets arrested

Seizures including: Seizures including: 11 boats, 1 engine, boxes of inner tubes, life vests, weapons, gold bars, over 30 electronic devices and almost EUR 60 000 in cash.

The investigation, initiated in 2025, targeted a criminal syndicate composed of Iraqi-Kurdish and Syrian members. This syndicate supplied networks that organised dangerous sea smugglings using small inflatable boats. The equipment was produced in Asia and imported from Türkiye via sea and land borders, arriving in bulk in Germany. There, it was stored in warehouses controlled by the network. The equipment was used to assemble unique sea smuggling packages, coordinated by an associated group. It is worth mentioning that the packages included inner tubes to be used by the migrants during the crossing in place of proper life vests.

Each smuggling package, worth over EUR 10 000 on the black market, included items such as an inflatable boat, engine, pumps, petrol jerry cans and tyre inner tubes. Criminal networks operating in Northern France purchased these kits in Germany or had them delivered to the French shores, often for an additional fee. They used the equipment to smuggle migrants across the English Channel using low-quality inflatable boats, many of whom originate from the Middle East and East Africa.

Highly profitable criminal activity

In 2025, more than 41 000 migrants and 670 boats successfully reached the UK. Over half of them originated from Eritrea, Afghanistan, Sudan, Iran, and Somalia. The loss of life remains a concern – 31 migrants became victims of the life-threatening smuggling attempts across the English Channel. On average, there were 66 migrants per boat that reached UK shores last year. Just one migrant pays between EUR 1 000 and EUR 2 000 for the perilous trip. As the nautical kits are sold for between EUR 10 000 and EUR 20 000, this suggests that criminal networks could earn as much as EUR 100 000 per boat.

Targeting criminal networks at scale

Migrant smuggling is a serious form of organised crime that endangers the lives of irregular migrants and undermines the security of EU citizens. Criminal networks treat human beings as commodities, smuggled in fishing boats, car trunks or freezing lorries. Vulnerable people often pay tens of thousands of euros for these perilous journeys. Violence has also become a defining feature of this criminal business model. Migrant smuggling networks increasingly rely on threats, kidnappings, beatings, sexual abuse and torture to extort migrants and their families for ransom.

Through its new European Centre Against Migrant Smuggling, established in March 2026, Europol is stepping up its efforts to combat this life-threatening and often inhumane criminal activity. Europol’s efforts focus on identifying and prioritising High Value Targets, mapping criminal networks and facilitators, and tracing, freezing and confiscating criminal proceeds across borders. By disrupting the financial and logistical foundations of these networks, Europol directly targets the profitability of migrant smuggling.

Operational taskforces targeting the entire migrant smuggling chain

Migrant smuggling networks operate far beyond EU borders. Europol strengthens cooperation with key partner countries through strategic and operational cooperation. This external engagement enhances the ability to dismantle criminal networks operating along entire smuggling routes and reinforces operational responses, including through operational taskforces. This operation builds on the outcomes of the previous Europol operational taskforces focused on migrant smuggling via small boats.

This latest investigation was conducted under a new operational taskforce, set up in 2025 and bringing together authorities from Belgium, France, Germany, the Netherlands and the United Kingdom to target criminal groups involved all along the migrant smuggling organisational chain for life-threatening crossings across the English Channel. The taskforce focuses on the logistical coordination and key organisers with particular attention to High Value Targets behind these networks.

Hands-on operational support

Europol supported the investigation by facilitating operational coordination, organising operational meetings and enabling the exchange and analysis of intelligence, which helped identify links between multiple national investigations. Europol also established a dedicated financial instrument to support participating countries and high-profile investigations. On the action day, Europol deployed two experts on the ground to assist German authorities with operational coordination and handle cross-checking of operational information against Europol’s databases in real time.

Eurojust supported the judicial cooperation by facilitating the exchange of information between national authorities and ensuring that the necessary legal instruments, including European Investigation Orders and European Arrest Warrants, were in place.

New Europol centre reinforces support against migrant smuggling

Migrant smuggling remains a key criminal threat for the EU, requiring coordinated action across the entire criminal chain – from recruitment and transit to the financial flows that support it. Europol supports investigations through a data-driven approach, enhancing cases provided by national authorities with operational analysis and expertise. Europol also facilitates information exchange and coordinates joint operations to disrupt criminal networks.

To strengthen Europol’s efforts to combat migrant smuggling, Regulation (EU) 2025/2611 was adopted in December 2025. This new EU legislation underscores the importance of addressing migrant smuggling at the EU level through enhanced cooperation, including the establishment of Europol’s European Centre Against Migrant Smuggling (ECAMS) in March 2026.

ECAMS ensures better systematic exchange of information and coordination of efforts. This includes strengthening expertise in OSINT and financial investigations, as well as enhancing the operational impact of the network of liaison officers from Frontex, Eurojust, and the Member States.

Law enforcement authorities involved:

Belgium: Belgian Federal Police (Federale Politie / Police Fédérale)

France: French Border Police (OLTIM-Office de lutte contre le trafic illicite de migrants)

Germany: German Federal Police (Bundespolizei)

The Netherlands: Royal Netherlands Marechaussee (Koninklijke Marechaussee)

United Kingdom: National Crime Agency

Judicial authorities involved:

Belgium: Investigative Judge in Bruges (Parket Brugge); Federal Prosecutors’ Office (Federaal Parket)

Germany: General Prosecutor’s Offices of Hamm (Generalstaatsanwaltschaft Hamm), Public Prosecutor Office Düsseldorf (ZeOS NRW), Public Prosecutor Office Essen (Staatsanwaltschaft Essen)

The Netherlands: National Public Prosecutors’ Office (Openbaar Ministerie)

United Kingdom: Crown Prosecution Service

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Comment les Nigérians perdent 75 milliards de nairas chaque année en demandes de visa

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Les Nigérians perdent environ 75 milliards de nairas chaque année en frais de demande de visa et dépenses connexes. À eux seuls, les refus de demandes de visa pour les pays de l’espace Schengen ont représenté environ 19 milliards de nairas en 2025, selon un rapport obtenu auprès du ministère nigérian des Affaires étrangères.

Le rapport attribue ces pertes à l’augmentation des frais de visa, aux taux élevés de refus et au caractère non remboursable des sommes versées aux ambassades étrangères. Cette situation pénalise financièrement des milliers de Nigérians dont les demandes sont rejetées.

Le Canada, le Royaume-Uni, la Belgique, l’Espagne et les États-Unis figurent parmi les destinations où les demandeurs nigérians sont confrontés à des risques financiers importants, en raison des exigences strictes en matière d’immigration et des taux élevés de refus de visa.

Les frais supplémentaires alourdissent la charge financière

Le rapport souligne que le coût des demandes de visa ne se limite pas aux frais officiels. Il comprend également les paiements aux centres de demande de visa, l’assurance médicale, les réservations d’hôtel, les billets d’avion et d’autres documents justificatifs.

Selon la destination, une demande de visa rejetée peut coûter entre 350 000 et 1,2 million de nairas à un demandeur, même lorsque le visa n’est finalement pas accordé.

Cette situation suscite des inquiétudes quant aux conséquences financières des voyages internationaux pour les Nigérians, notamment les étudiants, les touristes et les autres candidats au voyage, qui doivent satisfaire à des exigences documentaires strictes avant même que leurs demandes ne soient examinées.

Le Canada et les pays de l’espace Schengen enregistrent des taux élevés de refus

Selon le rapport, le Canada a rejeté 75 % des demandes de permis d’études déposées par des Nigérians entre janvier et avril 2026. Cela signifie que seul un demandeur sur quatre a obtenu une réponse favorable au cours de cette période.

Le rapport attribue principalement ce taux élevé de refus aux préoccupations des autorités canadiennes de l’immigration concernant la volonté des demandeurs de quitter le pays à la fin de leurs études.

Dans l’espace Schengen, la Belgique a enregistré le taux de refus de visa le plus élevé parmi les demandeurs nigérians, avec 60,3 %, suivie de l’Espagne avec 52,7 % et de la France avec 47,4 %.

Le taux global de rejet des demandes de visa Schengen déposées par des Nigérians est passé à 46,9 % en 2025, contre 45,9 % en 2024.

Environ 250 000 demandes ont été rejetées au cours de cette période, entraînant des pertes estimées à 19 milliards de nairas pour les demandeurs nigérians, selon le rapport.

Le Royaume-Uni et les États-Unis posent également des difficultés

Le Royaume-Uni a enregistré un taux global de refus de visa de 33,1 % pour les demandeurs nigérians en 2025. Ce chiffre serait passé à 35,4 % au premier trimestre 2026.

Les demandes de visa de visiteur ont affiché un taux de rejet estimé à 38,6 %, exposant les demandeurs à d’éventuelles pertes financières liées aux frais non remboursables et aux dépenses engagées pour organiser leur voyage.

Concernant les États-Unis, le rapport estime à environ 64 % le taux de refus des demandes de visas étudiants F-1 déposées par des ressortissants africains.

Ces chiffres mettent en évidence les risques financiers auxquels sont confrontés les futurs étudiants internationaux et les voyageurs, qui dépensent des sommes considérables pour préparer leurs dossiers sans aucune garantie d’obtenir un visa.

Le Japon augmente ses frais de visa

Le Japon a été identifié comme l’une des destinations affichant des taux de refus de visa relativement faibles pour les Nigérians, estimés entre 12 et 15 %.

Toutefois, le pays aurait multiplié par cinq ses frais de visa à compter du 1er juillet 2026. Un visa à entrée unique coûte désormais 15 000 yens, tandis que les demandes de visas à entrées multiples sont soumises à des frais de 30 000 yens.

Le rapport met également en évidence le coût des visas pour d’autres destinations prisées.

Un visa de visiteur britannique valable dix ans est estimé à environ 2,09 millions de nairas, tandis qu’un visa de visiteur de six mois coûte environ 203 000 nairas.

Le visa américain de visiteur B1/B2 coûte environ 299 700 nairas, tandis que les frais de visa de visiteur et de collecte des données biométriques pour le Canada s’élèvent à environ 205 000 nairas.

Les destinations sans visa recommandées

Afin de réduire les risques de pertes financières, le rapport conseille aux Nigérians d’envisager des destinations offrant une entrée sans visa, la délivrance de visas à l’arrivée ou une autorisation électronique de voyage, sous réserve de remplir les conditions d’éligibilité applicables.

Parmi les destinations proposées figurent le Ghana, la République du Bénin, le Togo, le Sénégal, la Gambie, le Rwanda, Maurice, la Barbade et la Dominique.

Toutefois, les voyageurs potentiels sont invités à vérifier les conditions d’entrée en vigueur avant de planifier leur déplacement, car les accords d’exemption de visa et les autres politiques migratoires peuvent être modifiés.

Le rapport recommande également aux personnes souhaitant voyager de vérifier les exigences actuelles en matière de visa auprès des canaux officiels des gouvernements concernés avant de payer les frais de demande ou d’engager des dépenses pour les billets d’avion, les réservations d’hôtel et autres préparatifs de voyage.

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SOS Humanity accuse Frontex de faciliter les refoulements de migrants vers la Libye

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L’organisation humanitaire SOS Humanity a accusé l’agence européenne de garde-frontières et de garde-côtes, Frontex, de faciliter l’interception de migrants et de réfugiés tentant de traverser la Méditerranée, ainsi que leur renvoi illégal en Libye, où ils sont exposés à la torture, au viol, à la détention arbitraire et à d’autres formes de mauvais traitements.

L’organisation a déclaré que les opérations de surveillance aérienne de Frontex, menées à l’aide d’avions et de drones, servaient à transmettre des informations sur les embarcations transportant des migrants aux acteurs chargés de les intercepter et de les renvoyer dans des centres de détention en Libye.

Dans un communiqué, SOS Humanity a exprimé ses préoccupations concernant la décision de l’Union européenne (UE) d’augmenter davantage le budget de Frontex et d’élargir ses pouvoirs, malgré les accusations croissantes de violations des droits humains visant l’agence.

L’organisation a notamment évoqué le cas d’un ressortissant soudanais, soutenu par l’organisation front-LEX dans le cadre d’une action en justice contre Frontex devant les juridictions européennes.

Selon SOS Humanity, cet homme a tenté à plusieurs reprises de traverser la Méditerranée après avoir fui le Soudan, mais a été intercepté à chaque fois par ce qu’elle appelle les garde-côtes libyens, avant d’être renvoyé en Libye.

L’organisation a indiqué que son expérience reflétait les témoignages régulièrement rapportés par des survivants secourus par ses navires humanitaires.

Elle a également fait référence à un incident survenu en juin 2026, au cours duquel Frontex aurait reconnu avoir partagé des informations avec les autorités libyennes au sujet d’une situation de détresse en mer.

À la suite de cet incident, les garde-côtes libyens auraient délibérément percuté une embarcation transportant des personnes, dont des enfants, qui tentaient de fuir en traversant la Méditerranée. Cette manœuvre aurait entraîné la chute de certaines personnes à la mer, tandis que d’autres auraient été battues à bord du navire de patrouille.

SOS Humanity a par ailleurs affirmé que les accusations visant Frontex s’accumulaient depuis plusieurs années. Elle a notamment cité des enquêtes menées par des journalistes et des organisations de surveillance, dont Aegean Boat Report, sur l’implication présumée de l’agence dans des refoulements violents aux frontières extérieures de l’Union européenne avec la Grèce, ou sur sa tentative de dissimuler ces pratiques.

L’organisation a également évoqué des enquêtes menées en France impliquant l’ancien directeur de Frontex, Fabrice Leggeri, concernant des allégations de crimes contre l’humanité. Ce dernier est accusé d’avoir encouragé le personnel de l’agence à faciliter les interceptions menées par les autorités libyennes et grecques.

L’organisation humanitaire a déclaré avoir régulièrement dénoncé les activités de surveillance aérienne de Frontex, estimant qu’elles étaient utilisées pour faciliter l’interception forcée des migrants plutôt que pour secourir les personnes en détresse en mer.

David Yambio, directeur exécutif de l’initiative Refugees in Libya et parrain du navire de sauvetage Humanity 2 de SOS Humanity, a accusé l’agence de contribuer aux exactions commises contre les migrants.

« Aujourd’hui plus que jamais, Frontex, le bras long et violent de l’Europe, rend tout plus dangereux. Nous continuerons, dans les années à venir, à lutter et à réclamer justice et responsabilité », a déclaré M. Yambio.

SOS Humanity a affirmé qu’elle poursuivrait ses activités de surveillance et de documentation des opérations en mer, ainsi que son plaidoyer en faveur de la protection des migrants et des réfugiés.

L’organisation a souligné que les personnes secourues ou retrouvées en détresse en Méditerranée devaient être débarquées dans des lieux sûrs, conformément aux droits que leur garantit le droit international.

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Ebola : la RDC confirme 10 000 cas, le NRC appelle à un renforcement urgent de la réponse

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Le Conseil norvégien pour les réfugiés (NRC) a appelé à un renforcement urgent des efforts humanitaires en République démocratique du Congo (RDC), après la confirmation de plus de 10 000 cas dans le cadre de l’épidémie en cours due au virus Bundibugyo.

L’épidémie a touché huit provinces du pays, exerçant une pression considérable sur des communautés déjà confrontées à une crise humanitaire prolongée. Elle est principalement concentrée dans l’est de la RDC, tandis que des signalements récents de cas au Kenya et au Nigeria suscitent des inquiétudes quant à une éventuelle propagation régionale.

Près de 5 000 décès auraient été confirmés en RDC seulement.

Cette épidémie survient dans un contexte de crise humanitaire persistante dans l’est de la RDC, où les violences, les déplacements forcés et l’accès limité aux services essentiels ont rendu de nombreuses communautés particulièrement vulnérables.

Le NRC, qui intervient dans le pays depuis plus de deux décennies, participe à la réponse à l’épidémie d’Ebola, notamment dans la province de l’Ituri, l’une des régions les plus touchées.

L’organisation appelle à une action durable et coordonnée afin de protéger les communautés, d’améliorer l’accès aux services essentiels et de répondre aux besoins des personnes affectées à la fois par l’épidémie et les déplacements de population.

« Lors de mes déplacements en Ituri, je constate à quel point la maladie frappe durement les communautés, et je suis frappée par l’ampleur des efforts supplémentaires nécessaires pour maîtriser cette épidémie », a déclaré Silvia Beccacece, responsable de l’équipe d’urgence du NRC.

« Depuis des années, les familles d’ici luttent contre les conséquences des violences extrêmes, des déplacements forcés et du manque de services essentiels. Ebola vient s’ajouter à ces difficultés, alors que beaucoup ont déjà épuisé leurs capacités à faire face à cette nouvelle épreuve.

« Il est clair que la réponse apportée est loin d’être proportionnelle à l’ampleur considérable de l’épidémie », a-t-elle ajouté.

Le NRC a souligné que la lutte contre Ebola nécessite une étroite coopération entre les autorités sanitaires, les organisations humanitaires, les groupes communautaires et les partenaires internationaux.

L’organisation a également appelé à mettre les communautés touchées au centre des interventions et à tenir compte des coutumes et traditions locales.

Elle a exhorté les bailleurs de fonds et les partenaires à accroître les financements et le soutien aux opérations humanitaires en RDC, en particulier dans les zones affectées par l’épidémie et les déplacements de population.

« La confirmation de 10 000 cas doit servir de signal d’alarme : la réponse actuelle ne parvient pas à prendre de l’avance sur l’épidémie et ne fournit pas aux communautés le soutien dont elles ont besoin pour maîtriser la transmission du virus », a déclaré Beccacece.

« Les signes avant-coureurs sont visibles de tous. Tout dépend désormais de la volonté des dirigeants d’en tenir compte et de prendre les mesures nécessaires », a-t-elle ajouté.

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